Pasażer i linie lotnicze

Air China, Shenzhen Airlines i Hainan Airlines zamawiają 95 airbusów

Dalej Wstecz
Data publikacji:
19-07-2026
Ostatnia modyfikacja:
19-07-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER I LINIE LOTNICZE
Air China, Shenzhen Airlines i Hainan Airlines zamawiają 95 airbusów
Fot. Airbus Media
Trzy chińskie linie lotnicze, Air China, Shenzhen Airlines oraz Hainan Airlines, złożyły zamówienia na łącznie 95 samolotów produkcji Airbusa. Kontrakty obejmują 15 szerokokadłubowych A350-900 oraz 80 maszyn z rodziny A320neo i mają wesprzeć rozwój siatki połączeń, modernizację flot oraz realizację celów związanych z ograniczaniem emisji.

Największym odbiorcą nowych szerokokadłubowych samolotów będzie narodowy przewoźnik Chin, Air China, który zamówił 15 Airbusów A350-900. Dostawy tych maszyn zaplanowano na lata 2030–2032. Równocześnie należące do grupy Air China linie Shenzhen Airlines zakontraktowały 40 samolotów z rodziny A320neo. Według dokumentów przekazanych na giełdę w Szanghaju dostawy tych wąskokadłubowych odrzutowców mają zostać zrealizowane w latach 2029–2032.

Łączna wartość obu kontraktów, liczona według cen katalogowych producenta, wynosi około 12 mld dolarów. Przewoźnicy poinformowali jednak, że po zakończeniu negocjacji Airbus udzieli im znaczących rabatów, dlatego rzeczywista wartość transakcji będzie niższa.

Na zakup kolejnych samolotów zdecydowały się również linie Hainan Airlines, które podpisały umowę na 40 maszyn z rodziny A320neo. Maksymalna wartość kontraktu została określona na 5,36 mld dolarów według cen katalogowych, jednak ostateczna cena zostanie ustalona po zakończeniu negocjacji z producentem. Dostawy samolotów zaplanowano na lata 2028–2032.

Jak podkreśla Air China, nowe samoloty pozwolą zoptymalizować strukturę floty i siatkę połączeń, zwiększyć efektywność operacyjną, poprawić jakość obsługi pasażerów oraz przygotować przewoźnika do wzrostu przewozów w kolejnych latach. Wprowadzenie nowej generacji samolotów ma również przyczynić się do obniżenia kosztów jednostkowych oraz realizacji celów związanych z redukcją emisji dwutlenku węgla.

Obecnie Air China eksploatuje 28 Airbusów A350-900. Pierwszy egzemplarz tego typu trafił do przewoźnika w sierpniu 2018 roku. Shenzhen Airlines posiadają we flocie 35 A320neo, osiem A321neo oraz 72 starsze A320ceo. Z kolei Hainan Airlines użytkują obecnie 17 A320neo i trzy A321neo.

Airbus potwierdził otrzymanie zamówień. Rzecznik producenta poinformował, że firma z satysfakcją przyjęła decyzję Air China, Shenzhen Airlines oraz Hainan Airlines o złożeniu wiążących zamówień na nowe samoloty. Finalizacja transakcji wymaga jeszcze uzyskania zgody akcjonariuszy Air China i Hainan Airlines oraz zatwierdzenia przez właściwe organy administracji państwowej Chin.

Kolejne duże zamówienia chińskich linii

Kontrakt China Southern to kolejna duża umowa podpisana przez chińskie linie lotnicze w ostatnich miesiącach. W grudniu u.br. prywatni przewoźnicy Juneyao Air oraz Spring Airlines zamówili odpowiednio 25 i 30 samolotów z rodziny A320. Z kolei państwowe Air China zakontraktowały 60 maszyn A320neo, a China Eastern Airlines ogłosiły zakup 101 samolotów tego typu. W maju natomiast China Southern poinformowały o zakupie 137 airbusów z rodziny A320neo.

Łączna katalogowa wartość zamówień złożonych przez największych chińskich przewoźników od początku 2025 r. zbliżyła się już do 55 mld dolarów, co potwierdza silne odbicie popytu na podróże lotnicze po pandemii COVID-19.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Boeing B777-300ER Air China lata już z Warszawy

Pasażer i linie lotnicze

Boeing B777-300ER Air China lata już z Warszawy

Piotr Bożyk 02 lipca 2026

Air China. Od lipca do Warszawy B777-300ER zamiast A330-300

Pasażer i linie lotnicze

Air China wraca do Delhi po latach przerwy. Symbol odwilży w relacjach Chin i Indii

Pasażer i linie lotnicze

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Boeing B777-300ER Air China lata już z Warszawy

Pasażer i linie lotnicze

Boeing B777-300ER Air China lata już z Warszawy

Piotr Bożyk 02 lipca 2026

Air China. Od lipca do Warszawy B777-300ER zamiast A330-300

Pasażer i linie lotnicze

Air China wraca do Delhi po latach przerwy. Symbol odwilży w relacjach Chin i Indii

Pasażer i linie lotnicze

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5